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專利產品重磅來襲 馬力暴增的秘密 EDDYSTAR碳纖原子進氣

2019-08-10     358次閱讀

沧元图市面上推出的每款新車,都是廠商在收集、研究大量數據后,針對市場需求而推出的產品;換而言之,新車型的升級和優化,也在一定程度上代表了市場需求的變化。從近年來,民用車不斷在動力性能和操控性能上發力的現象,不難看出車主對更好駕駛體驗的追求。

說到這里,可能很多人都會想到懸掛系統升級。但立足于日常街道行駛,駕駛體驗的提升,反而是提升引擎動力性能和反應更加重要。畢竟,在走走停停的環境中,再優秀的底盤也發揮不出它的作用;但油門的反應速度,以及引擎動力的提升,確實真真實實能夠感受到,并給我們日常駕駛帶來便利的。由此可見,想要獲得駕駛體驗的提升,動力升級注定是無法繞開的一環。

沧元图動力性能提升,動力改裝的方式很多,其中,以刷寫ECU程序、更換大號渦輪等最受歡迎。不可否認,此類方案確實能為車輛帶來更澎湃的動力,讓駕駛變得更加干脆、順暢。不過,大家也要認清一個事實:既然汽車是一個綜合的整體,其升級也必定是一個系統性的工程。如果只注重動力的提升,而忽略了基礎系統(比如說:進氣系統)的升級和優化,未免有點本末倒置的嫌疑。

眾所周知,引擎工作需要消耗新鮮的空氣,而進氣系統則是唯一的通道。根據能量守恒定律,引擎的動力輸出,與其燃料消耗量是對等的;而現代引擎的供油量,卻需要電控系統根據進氣量數據計算確定。在這種情況下,即便是再強悍的引擎,也必須要有足夠的空氣供給,才能將動力性能徹底釋放出來。部分汽車賽事,通過限制節氣門直徑來控制賽車動力,也是同樣的道理。很顯然,造價有限的原廠進氣系統,已然無法滿足引擎輸出更強動力的進氣量需求。想要讓引擎動力獲得提升,給引擎進氣量“解綁”勢在必行,而EDDYSTAR碳纖原子進氣系統無疑是一個理想的選擇。

沧元图EDDYSTAR碳纖原子進氣系統,是改啊中國旗下EDDYSTAR品牌的得意之作,它采用先進工藝、高級別材料設計、生產的高性能進氣系統。濾芯部分由纖維過濾布與不銹鋼濾網制成,能夠在保證濾芯強度和過濾效果的同時,為引擎供給高于普通濾芯50%以上的進氣量;配合具備優秀隔熱性能的碳纖維集氣箱,實現減低進氣溫度和提高引擎反應速度的效果。另外,鋁合金材料制成的進氣管,還能進一步降低進氣系統的阻力,讓引擎的進氣更加順暢。經測試,EDDYSTAR碳纖原子進氣系統,能夠為引擎帶來最少20匹的動力提升。

各種車輛改裝的實拍圖片,奔馳改裝豐田改裝大眾改裝

沧元图(目前,EDDYSTAR碳纖原子進氣系統,已為多款車型推出了對應的產品。)


在產品的細節方面,改啊中國旗下EDDYSTAR品牌一如既往地給予高度的重視。通過先進的CFD(計算流體動力學)技術,EDDYSTAR發現:當空氣從過濾冬菇頭流入進氣管時,因流通截面的突然變化,會導致較為嚴重的壓力損失。為此,EDDYSTAR引入喇叭口的集氣箱設計;雖然毫不起眼,但去能有效減少了壓力損失,令空氣流量提升了約4%。

為保證進氣系統品質,EDDYSTAR碳纖原子進氣系統在生產工藝上,也是十分考究。首先是集氣箱,均采用高品質碳纖維材料制造,并通過鋼制模具一次成型而得,擁有較普通同類型產品更高的強度和強量化優勢。至于濾網方面,則采用了主打高流量的方案,通過附著在濾網表面的濾清器油,對細小的顆粒物和灰塵進行吸附,在提升進氣效率、進氣量和引擎反應速度的同時,保證對空氣中雜質的高效過濾。至于鋁合金材質的進氣管,在管路內壁的光滑度和管路的剛性上,較傳統的塑料材質更具優勢;細致到空氣流量計底座上,EDDYSTAR采用了CNC工藝加工,以保證空氣流量計安裝位置準確,以及空氣流量數據的精準。

(EDDYSTAR碳纖原子進氣系統獲得的國家專利證書。)

沧元图目前,EDDYSTAR碳纖原子進氣系統,已經申請并通過了國家新型實用以及外觀設計專利,并為多款車型推出了對應的產品。在接下來的時間里面,為市面上主流車型開發的EDDYSTAR碳纖原子進氣系統將陸續有來,如對這款產品感興趣的車主,請繼續關注我們的最新動態哦。

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